Chuyện đầu năm * Đang trên trục đường Trần Phú - Nguyễn Trãi bỗng thấy một thằng Bus ở trước mặt. Ớ. Đây là làn ngoài cùng bên trái của ô tô mà. Đường này cũng đâu có BRT chiếm làn ngoài cùng bên trái của ô tô như trục Tố Hữu - Lê Văn Lương. Với cả, thằng Bus này cũng đâu phải BRT. Thực ra giả vờ "ớ" cho kịch tính thôi chứ với tình trạng nhân tính ở Việt Nam thì xe công, xe công cộng, xe tư đi mất dạy là chuyện thường. Ngày gặp vài trăm bận. Đi trên đường cũng y như xếp hàng vậy. Bạn chen lấn, xô đẩy, cướp chỗ khi xếp hàng bị khinh như thế nào thì bạn tranh giành không gian, làm phiền người khác trên đường cũng bị coi là vô học như vậy. Chẳng qua là bạn không nghe được lời chửi hoặc lời chửi thầm. Nhưng nếu bạn có danh dự thì khi làm việc gì, bạn tự hình dung được lời chửi thầm nếu bạn làm sai. Đầu tiên là lời của chính bạn. Người tham gia giao thông xếp hàng mua gì :"? Mặt hàng người tham gia giao thông mua là chậm và nhanh. Đó là lí do nếu bạn đi chậm mà bạn xếp vào hàng đi nhanh thì bạn đang đang xếp sai hàng. Bạn đang cướp thời gian xếp hàng của những người đi nhanh. Để sửa sai, bạn cần chuyển sang làn đi chậm. Nhưng làn đi chậm cũng đang xếp hàng. Nếu tạt sang là bạn chen ngang. Đó là lí do xi nhan không chỉ để báo hiệu hướng đi, xi nhan sớm không chỉ để tránh nguy hiểm mà còn là một lời xin phép, xin lỗi lịch sự vì chen ngang đường đi của người khác. Lời xin lỗi này càng bật lên sớm thì người ta càng thông cảm, càng nhường cho bạn chuyển làn. Còn khi thấy xe đằng sau xi nhan, nháy đèn thì một trong những điều đầu tiên bạn cần chú ý là bạn có đang đi đủ tốc độ tối đa cho phép ở làn của mình hay không. Nếu không đủ, bạn đang xếp hàng mua sai mặt hàng, cần chuyển làn trả lại đường cho người ta. Trẻ con được dạy sớm những điều này sẽ dễ trở thành trẻ con văn minh. Ở thời đại công nghệ này, tốc độ chính phủ bị thay ngày càng nhanh và ý thức người dân cũng chính là ý thức của bản thân ta nên đổ lỗi cho chính phủ hay ý thức người dân không phải là việc đem ra dùng mãi được. Chỉ cần nhìn bọn trẻ con sống văn minh thế nào và nhìn vào tuổi tác của mình mà xấu hổ là chúng ta có thêm nhiều cá nhân văn minh góp thêm vào dân số văn minh của đất nước và thế giới. Trở lại chuyện gặp thằng Bus ở đầu câu chuyện. Ad thấy sau lưng nó có dòng chữ Bảo Yến Bus. Mà trông y như Bus vàng đỏ của nhà nước. Thằng Bus Bảo Yến này luồn lách đi trên mọi làn. Ặc, giờ ngoài 2 bọn giặc lái cướp đường, còi ầm ĩ là Bus thường và BRT, lại thêm một thằng Bus tư nhân này. Nghĩ đến đây, Ad khốn buột miệng "Nhà nước Việt Nam lại ăn cứt rồi". Tức là lại ăn hối lộ để cho phép bus tư nhân giống hệt bus nhà nước hoành hành ngang ngược. Thêm một bằng chứng cho thấy BRT Hà Nội được đưa vào ẩu tả như vậy vì mục đích chính là rửa 55 triệu $ từ World Bank. Chứ sống trung thực, trách nhiệm thì làm gì có chuyện hô hào người dân cổ vũ phương tiện công cộng, nhường nhịn BRT mà lén lút cho thêm một phường xe khách nguỵ trang y hệt bus nhà nước chạy như vầy. Hiệu quả công việc và thái độ làm việc là thứ khiến một người được coi trọng. Khi nhà nước triển khai bất cứ thứ gì, nhân danh bất cứ điều đẹp đẽ nào, dù là hoà bình, tự do, độc lập, tiến bộ hay BRT, nếu không thấy hiệu quả và thái độ làm việc chuyên nghiệp, bạn biết bọn nó lại ăn cứt rồi. Nên mấy người đăng đàn cổ vũ BRT nhưng không nói gì đến hiệu quả và thái độ triển khai thực tế có lẽ khẩu vị cũng y như nhà nước.