← Tác phẩm
Tùy bút · Sáng tác: 18 tháng 9, 2024
Có một bạn comment ở video trước (trên Insta) là sao người dân vượt đèn đỏ lại đổ cho CSGT. Mình xin đưa ra video này để bạn thấy rõ hơn thực tại. Không phải mọi cú vượt đèn đỏ là do CSGT nhưng có rất nhiều trường hợp cách điều hành sai của CSGT có thể làm tăng số người vượt đèn đỏ, đi ngược chiều… Trong video trước mình có nói rõ cách CSGT khu vực này điều hành rất sai, thay vì để người dân đợi đúng vạch thì toàn xua người dân vượt vạch lên chờ giữa đường. Lâu người dân thành thói quen, thường xuyên đợi đèn đỏ theo cách đứng vượt lên quá vạch chờ hàng mét và tiện thì cướp luôn đường của xe đèn xanh đi thẳng. CSGT đứng đó cũng thường xuyên kệ. Đoạn Vũ Phạm Hàm giao Láng, Nguyễn Khang, Trung Kính và quanh cầu vượt Hoàng Minh Giám, ngày ngày rất nhiều người đi ngược chiều, cả chỗ có dải phân cách. Họ dừng đèn đỏ trong làn ngược chiều ngay cạnh CSGT mà vẫn yên tâm đứng. Sẽ không có chuyện này nếu CSGT không dung túng. Trong video bạn có thể thấy đèn xanh theo hướng mình đi vẫn còn mà rất nhiều xe hướng vuông góc đã dàn hàng vượt quá vạch đợi đèn đỏ 5-7 mét. Vạch dừng đúng là ở chỗ mấy cái ô tô trắng. Khi mấy cái ô tô trắng nhúc nhích thì đó mới là lúc đèn của hướng đó chuyển xanh. Điều này nghĩa là nhiều người dừng đèn đỏ vượt quá xa vạch và đi khi đèn chưa chuyển xanh. Mình chứng kiến chuyện này cả năm trời, quan sát và suy nghĩ về giao thông hàng ngày trong hơn 10 năm ở nhiều cung đường, nhường nhịn, điều tiết và biết cách giải toả ùn tắc hiệu quả nhanh chóng trong nhiều trường hợp dù chỉ có 1 chiếc xe và không ai biết mình là ai. Vậy nên mình biết CSGT làm thế nào là sai và người dân, ý thức người dân chịu ảnh hưởng xấu thế nào từ cái sai hàng ngày của CSGT. Cái sai này không chỉ là đứng điều hành kém mà còn là mặc kệ tín hiệu đèn đỏ quanh khu vực mình quản lí quá dài và gây ùn quá mức. Để giao thông tốt lên vượt bậc thì người làm giao thông phải chuẩn trước đã. Cách ngã tư này không xa, đoạn Láng, vành đai 2 về Võ Chí Công, nơi gần như không bao giờ có CSGT, mật độ giờ cao điểm cũng rất đông nhưng xe máy ô tô tự chia làn với nhau khá ý thức. Như vậy giao thông phụ thuộc vào ý thức của người sống ở từng đoạn đường, luồng người ở nơi khác di chuyển qua thường xuyên và của người làm giao thông. Ps: Vì kiểu cướp đường này của các bạn, có khi còn chắn cả vòng cua, mà mấy lần tôi bị con gái mắng oan là sao bố lại vượt đèn đỏ. Con gái tôi chưa thể nghĩ là nhiều người có thể cướp đường ngang nhiên như vậy, con gái tôi đã nhìn các bạn như những người đi lương thiện. Đừng phụ lòng trẻ con tin mình là người.
Xem thêm tác phẩm khác →