← Tác phẩm
Tùy bút · Sáng tác: 30 tháng 8, 2015
MỘT CÂU CHUYỆN CẢM ĐỘNG Dịp 2/9 này, người buồn, người vui. Ad ngoài vui vì gấu được nghỉ thêm ngày thì cũng không quan tâm đến ngày tháng của xã hội. Có điều, với một đầu óc công bằng thì Ad thích những ngày bình thường mà mọi người đều vui hoặc làng nhàng hơn là thi thoảng tòi ra một ngày mà nhiều người vui nhiều hơn và cái vui đó làm không ít người buồn hơn. Nếu nó là thắng thua bóng đá thì khác. Buồn ở đây là nhẹ. Có cả uất hận. Anh vui mà làm người khác uất hận thì anh không vui tính lắm đâu. Đây là câu mà gái hay nói với Ad khi Ad cứ tưởng mình trêu gái khóc là hài hước. Ad Ủn hết 5000 Friends, chỉ giữ là 67 Friends nạp tiền đọc, hàng ngày cặm cụi viết lách trên hoang đảo, tránh chuyện thị phi mà thông tin lề nọ lề kia hờn mát nhau nó cứ lách luật cách này hay cách kia để đập vào mắt Ad. Việt Nam nên đăng cai thi môn thể thao cãi nhau. Sáng tình cờ đọc thấy thông tin về các tuyến đường cấm ở Hà Nội trên Think Playgrounds - Nghĩ về Sân Chơi trong thành phố. Lúc đó đang ở Sài Gòn chưa biết để làm gì nhưng cứ ghi nhớ mang máng đã. Chiều tối về đến Hà Nội mưa to, định ngủ lại nhà bố mẹ cho gần thì gấu nó ngại nó đòi về. Lại cặm cụi đánh xe đưa sếp về. Lấy lưng để gấu dẫm đi qua chỗ ngập. Thả gấu về nhà mẹ rồi, trong lòng cảm thấy tự do, trên đường về bèn la cà xem cuộc sống dạo này ra sao. Đã bắt đầu điều khiển quen hơn cái Ford Everest dòng giá rẻ này. Hôm trước Ad lần đầu lái nó về quê. Chỉ quen chạy xe 4 chỗ loại nhỏ, dù đã chạy hơn 10 năm nhưng với xe mới, cứ đặt cho mình vị thế tập lái, đi hết sức cẩn thận. Thằng em cứ bảo sao Ad cứ đi lệch phải thế, cứ đi sát vào vạch phân làn bên trái, còn cách xe làn kia xa, với cả nó cũng phải tránh. Ad bèn phần trần 2 gạch đầu dòng: - Xe này gương quá to, chưa cảm giác xe tốt, không nên đi sát, có thể bị quệt gương. Đi đường mức rủi ro phải hạ xuống thật thấp. Liều là chuyện học dốt đi thi. Không liều với sinh mạng người khác. Phải làm chủ việc điều khiển phương tiện. Chưa làm chủ được thì đi ở mức chưa làm chủ được. - Đi trên đường phải làm người đi ngược chiều và các xe khác cảm thấy thoải mái, không gây áp lực cho người ta. Cứ cho xe ngược chiều căn rộng, mình cũng giữ cho mình khoảng cách thoải mái để không phải tính bên trái nhiều, có thời gian tính bên phải để lúc vượt xe máy, xe đạp không làm họ sợ. Đây là nguyên tắc của Ad. Dù bị cười chê cũng cam lòng. Đoạn cảm động của câu chuyện tới chưa? Chuyến dã ngoại trong thành phố của Ad thế nào? Hôm trước đánh mất chìa khoá kêu gọi độc giả :"Donate 200 Likes để không bị gấu đánh rồi không đủ Like có bị táp không? Dù cho bão táp phong ba Thì ta vẫn đứng trong nhà đợi em Bản Full ở chế độ Friends 300 Likes để Public :"
Xem thêm tác phẩm khác →