Tiếp tục câu chuyện giao thông. Giao thông Hà Nội đang ùn tắc quá kinh khủng là chuyện không thể chối cãi. Nếu cần nhân chứng thì hàng ngày, Ad đều đi trên đường. Cung đường thường đi là Quang Trung, Hà Đông - Bà Triệu - Lạc Long Quân, gần như ôm một vòng thành phố, chỉ số trên ô tô thông báo gần một tháng vừa rồi, đi hết 1322 km, chỉ trong nội thành. Tốc độ trung bình là 17 km/h, chậm hơn xe đạp. Vài ngày gần đây, có một số tín hiệu cho thấy Bộ Giao thông vận tải đang cố gắng giải quyết tình trạng ùn tắc mỗi ngày: Dỡ bớt rào cản quanh tuyến đường sắt trên cao, bổ sung lực lượng ở các ngã tư. Tạm không bàn đến chuyện lắp vào, tháo ra, lắp vào... tốn kém, Ad muốn cảnh báo với Bộ GTVT một hiện tượng tiêu cực đang tồn tại và có thể bùng nổ từ việc ra quân đông đảo, qua câu chuyện xảy ra với Ad sáng nay. * 8h30 phút sáng nay Ad bị CSGT ở chốt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chặn xe. Táp vào lề theo hướng dẫn của CSGT. CSGT: Chào anh. Ad: Xin chào. CSGT: Anh cho xem giấy tờ xe. Ad: Đây. Anh mắc lỗi gì? CSGT: Anh đi lúc đèn vàng chuyển đỏ. Ad: Anh rẽ trái lúc đang đèn vàng. Mọi người ở làn bên trái vẫn đang dừng. Đang đi lại trôi chảy, tại sao dừng anh lại? CSGT: Lúc đó đèn sắp chuyển đỏ rồi. Ad: Anh đi lúc đang đèn vàng. Ai cấm đi lúc đèn vàng? Anh chỉ có trách nhiệm không vượt ẩu, anh không có nghĩa vụ nhìn lại sau lưng để thấy đèn đỏ khi đã đi qua. Mà tại sao hỗ trợ chống ùn tắc lại cứ chặn người ta thế này? CSGT: Đấy là việc ca sáng xong rồi, bây giờ là 8 rưỡi, sang ca mới rồi anh. Anh vào kia làm việc với anh kia nhé. Ad đứng ở cửa sổ bốt: Anh không vi phạm luật, các chú đang làm muộn giờ của anh đấy. CSGT trong bốt: Anh đã bị dừng thì kiểu gì cũng phải nộp phạt. Ghi cho anh mức nhẹ nhất nhé. Cả sáng anh em làm việc vất vả rồi. Ad: Nói kiểu gì vậy? Đùa anh à? Anh không vi phạm luật, sáng chưa được miếng cơm nào các chú đã vòi vĩnh cơm nước là sao. CSGT trong bốt: Anh đừng nói to thế. Ad: Anh không nói to nếu các chú không chặn xe kiểu đó. Anh là người đi cực kỳ nhường nhịn và chịu khó quan sát cho đường đỡ tắc mà tháng này anh bị chặn xe 5 lần rồi đấy. CSGT: Như vậy là anh phạm luật hơi nhiều. Ad: Không đúng. Mỗi ngày anh đều đi vòng quanh Hà Nội, qua các chốt hàng chục lần, giao thông thì cực kỳ bát nháo, với kiểu bắt xe như thế này thì xác suất đó là bình thường. Cảnh sát giao thông đang làm mất quá nhiều thời gian của anh. Anh mà đi ẩu thì thoát được với các chú chắc. CSGT trong bốt: Thế anh ra hỏi anh kia xem. Ad lại quay ra nhìn anh CSGT vừa chặn Ad, cậu này bảo: Thôi, bác đi đi. Đi một hồi rồi Ad về nhà, trên đường rẽ từ Chùa Bộc về Hà Đông, Ad nhìn lại chỗ hôm trước bị dừng xe vì "lấn làn" và bị phạt "mức nhẹ nhất 150k, sáng anh em vất vả rồi". Ở đó, vạch kẻ đường cực kỳ mờ nhạt, ngã tư thì thênh thang mà người rẽ trái đông đúc bị dồn vào 2 ô đường bé xíu, người này che khuất tầm nhìn người kia, phải tinh mắt lắm mới thấy. Dù là vạch đứt nhưng liên tục có người bị bắt xe ở đó khi chèn vạch. Kiểu phạt như vậy là cố ý đẩy người đi đường vào nguy cơ chen nhau để không bị phạt, làm chậm tiến độ lưu thông, dễ gây tai nạn. Như vậy gọi là khốn nạn. Bẫy người ngang nhiên giữa thủ đô cả nước. 2 điều Ad muốn nói ở đây: - Một là sự đáng báo động của hiện tượng bẫy người và bắt bớ kiểu cạn tàu ráo máng, ăn chặn theo cách moi móc lỗi của người tham gia giao thông trong khi đường sá mình làm ra thì cong queo, đang đi làn này bỗng thấy mình ở làn kia, kẻ vạch thì méo mó, mờ ảo. Nếu còn cãi, hàng ngày Ad đi quay phim, chụp ảnh cho xem. Ra quân đông có thể kéo theo tình trạng tận thu của dân, Bộ GTVT chịu khó đi vi hành giống Ad để thấy tình trạng ghê tởm này rất phổ biến. Cần ngăn chặn ngay để tránh bị khinh trong thời điểm đang cố gắng lấy lại lòng tin của dân. Mùa ra quân này cũng như thuyền ra khơi mùa cá, châu chấu bay qua ruộng lúa chín, cơ hội tơ hào của dân là cực kỳ nhiều. Không xử mạnh những đứa hôi của thì đợt ra quân này coi như đợt vỗ béo cho thói tham nhũng, tập luyện cho chim non cách bắt nạt dân, làm hư hỏng, mất dạy một lứa cảnh sát mới đang là hy vọng mới cho người dân về sự thay máu trong ngành công an - đem lại sự an bình cho công chúng. - Hai là tâm lí không hề phụng sự cho giao thông vì mải kiếm tiền, làm một tí sáng sớm xong đòi ăn mà Ad gặp thường xuyên trong vài ngày gần đây với câu cửa miệng "anh em vất vả rồi". Toàn thanh niên trẻ măng mà học được đâu cái câu ăn vạ này. Anh Đinh La Thăng thử tự lái xe đi hàng ngày xem quân của anh và dân ai phải vật lộn với đường sá hơn. Và quan trọng là xem sinh mạng của anh có an toàn với thể loại giao thông hiện tại này không. Lúc đó, mời anh xem lại giải pháp Ad đưa ra có hoàn hảo không: Cảnh sát giao thông chấm dứt việc đứng ì ở các chốt bắt người, thay phiên nhau đi vòng quanh thành phố, gương mẫu, giúp đỡ người gặp sự số. Lúc đó dòng giao thông sẽ chậm rãi và êm ái như cảnh chó chăn cừu nhưng tốc độ trung bình của mỗi người tham gia lại tăng lên đáng kể, tiêu hao nhiên liệu cũng giảm đi đáng kể khi tốc độ di chuyển ổn định. Sự xuất hiện một cách công chính của các anh trên mọi tuyến đường như vậy cũng sẽ tự nhiên làm giảm mạnh tỷ lệ tội phạm đường phố. Các anh chỉ cần di chuyển liên tục trong trạng thái tử tế như vậy, các anh sẽ tạo được sự tăng mạnh ý thức tham gia giao thông của người dân và có được sự trợ giúp của dân, ở bất cứ điểm nào trên đường. Sáng hôm trước, rẽ từ đường Vạn Phúc ra Tố Hữu (hay còn gọi là Lê Văn Lương kéo dài), Ad thấy ngạc nhiên vì tại sao đường thoáng thế, mọi người lại đi đúng làn thế. Đi một lúc thì hiểu ra. Có 2 anh cơ động đèo nhau ở bên trái của làn cho xe máy. Như vậy, các anh tạo ra một sợi dây vô hình trung gian để ô tô và xe máy không lấn sang làn của nhau. Tưởng anh đọc Status có giải pháp của Ad mà cho triển khai luôn. Hoá ra chỉ là tình cờ 2 anh cơ động trên đường đi ra chốt. Lúc không thấy 2 anh đâu nữa, mèo lại hoàn mèo, bát nháo. Chỉ 2 anh cơ động đi lịch sự thôi mà đã có thể thay đổi trạng thái của cả một dòng phương tiện hàng trăm người. Hiểu nguyên lí chó chăn cừu chứ anh bạn. Chó không ăn cừu mà cừu vẫn ngoan. * Nên tiếp thu ý kiến xác đáng này ngay từ những ngày đầu để không tạo nên một làn sóng căm ghét mới. Cùng tiến hoá về nhân cách, được không :")