Camera AI phải quét thiết kế giao thông ở từng cung đường trước tiên * Camera AI sẽ giảm nhiều xác suất tạo oan sai cho người tham gia giao thông khi: Trước tiên, toàn bộ hệ thống tự quét hàng ngày các camera AI sai phạm và các thiết kế giao thông sai phạm. Bạn muốn dùng một hệ thống để thực thi luật pháp, hệ thống đó phải chuẩn, phải mẫu mực, phải làm gương sạch đã. Bên cạnh đó là sự giám sát và chịu trách nhiệm sửa ngay của cán bộ. Vì sai mà không sửa thì là không có trách nhiệm, vi phạm tiêu chuẩn, lời thề nghề nghiệp chứ sao. Mỗi khiếu nại đúng của người dân về camera AI hay cung đường có lỗi tín hiệu gây nguy hiểm, mất thời gian phải được đáp ứng sớm. Điều tra về tai nạn giao thông cũng phải điều tra lỗi đó có do tín hiệu giao thông sai, bẫy giao thông không. Người lập bẫy giao thông phải bị xử lí hình sự vì bẫy giao thông không chỉ gây nguy hiểm có thể chết người mà còn là việc dùng pháp luật để phạm pháp và gây hại cho người dân. Dùng pháp luật để làm sai phải là một trong những tội nặng nhất vì nó khiến pháp luật mất đi tính công chính và đúng đắn của nó. Pháp luật phải là khoa học về sự công bằng và bảo vệ sự bình đẳng. Mọi luận điểm trước khi thành pháp luật phải chứng minh được chứ không phải là cảm tính. Mọi luận điểm bị chứng minh là sai phải được xoá khỏi pháp luật. Nhưng điều trên đều là logic của cái đúng. Nếu anh thực sự muốn làm đúng, anh phải thiết kế được luật chơi theo logic của cái đúng. Trò chơi công bằng mà lại có kẽ hở anh không bị giám sát, xử phạt như mọi người làm sao đảm bảo cái đúng được. Pháp luật có kẽ hở đó là pháp luật đã bị thao túng. Camera AI tràn ngập mà còn bẫy, còn tín hiệu sai không sửa nghĩa là trò chơi không có logic của cái đúng. Không tạo được luật chơi đúng thì nói mấy cũng là mõm. Cái đúng hoàn toàn có thể nhìn và đo hàng ngày bằng chất lượng tín hiệu giao thông và CSGT. Nếu bạn tin là mình đúng, chứng minh mình đúng bằng cách đảm bảo logic của cái đúng đi.